诚然许多东说念主可爱吐槽特斯拉的自动驾驶不靠谱，但不得不承认放眼行业，特斯拉自动驾驶罗致的纯视觉决议独树一帜，不仅资本低，何况便于汇集数据。国表里其他车企每逢宣传自动驾驶时期，齐爱带上特斯拉，约略不合标特斯拉就无法彰显自家的设施同样。
而日前，特斯拉的CEO马斯克发话，特斯拉很乐意将自动驾驶时期绽放授权给其他公司使用。就像早前几年特斯拉绽放三电专利，以及超充汇集同样。但此次莫得诠释晰的是，到底是免费授权，如故收费授权，毕竟研发自动驾驶时期的干预可不小。
这个话题很快在国内汇集激励询查。有不雅点合计，特斯拉闲逸绽放自动驾驶，诚然本着但愿在电动化畛域共同“作念大作念强”的愿景，但现在市面上遴荐纯视觉决议的车企险些仅此特斯拉一家。大大量罗致的齐是安全冗余更高的和会决议，不仅搭载录像头，新2会员网址何况还会有其他的雷达感知元件。尤其是部分车型罗致的激光雷达决议，感知性能会有质的飞跃，因此就算特斯拉绽放自动驾驶时期，也不一定适配于其他车企。
最近消息传出，著名明星詹姆斯皇冠赌球输一笔不小钱，引起一片议论。皇冠及时盘口另外一方面，特斯拉诚然在纯视觉决议上遥遥逾越，但其他车企的自动驾驶时期不一定会比特斯拉弱。
皇冠客服飞机：@seo3687比如由CNPP数据计划院，字据大数据和东说念主为市集调研，分析计划专科测评得出的自动驾驶十大品牌榜单中。百度的APOLLO，小马智行的PONY、华为的HUAWEI ADS 2.0等还是达到致使卓著L3级的自动驾驶系统，均有不属于特斯拉的水平。
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是以，即就是免费授权，国内的车企还真不一定看得上，酌定拿来给视觉时期旅途参考一下。
天然关于部分没无意期积贮的新势力来说，若是有现成的决议授权，能大大加速居品研发历程，应该如故很乐于选定的。